【新闻速递】"老人没座不开车"只是看上去很美

岁月要走过,才知道它的凌厉。一位老人坐公交车,看到站在她前面的一个男孩一直跟她讲话,她因为听不到就提醒对方不必讲了,那男孩竟然说,他只是在嚼口香糖,沒有和她说话啊。老年人的现实困境足见一斑。

老人上车没找到座位前,公交车不能启动。每辆公交车的“老幼病残孕”专座须达到10%以上。

昨天,北京市公交集团就提高对老年人服务标准出台新举措。(12月9日《京华时报》)

保护弱势群体、关爱老人是整个社会的责任和义务,应该体现在生活的各个细节中。应该说,北京市公交集团“老吾老以及人之老”的想法和行动值得赞赏。但“老人没找到座位就不能开车”的规定看起来很美很人性,其实很不道义,往重里讲,是道德绑架,是拿全体乘客做人质。另外,它也不具备可操作性。

罗列网友的跟帖,大致可分为如下几个问题:

一、老人如何界定。白发程度?行动敏捷程度?还是上车时自报年龄并核验身份证?我该给什么样的老人让座?

二、谁来确认所有老人都已坐下?司售人员有这个能力吗,特别是车上拥挤的时候?

三、如果老人有急事赶车或认为可以不坐座位时,是否要声明公交车免责?而如果出了事,公交车真能免责吗?

四、如果车上没人让座致使有老人不能坐下,司售人员是把老人请下车呢还是强制把不让座的人拉起来?还是就在那里耗着不开车?

五、当司售人员根据车上的情况觉得没有信心或能力给老人找到座位时,是否会阻止老人上车?

六、如果一大班老人都上来了,座位不够分配,怎么办?不开?

问题很尖锐,当然,有些问题很极端,发生的几率会比较小,但却不能不正视,谁又能保证不会发生这些问题呢?这下好了,北京的公交车乘客在“享受”拥挤的公交服务时,还得睁大一双眼睛,像孙悟空那样,辨别谁列入了老人的行列。心里掂量掂量该为哪些人让座?相信不少人碰到过这样的事情:有的老人看起来满头白发,但身体却棒得很,给他让座时,他(她)反而会问,我有那么老吗?我碰到过一个倔老头,谁给他让座他就骂谁,碰到这种情况怎么办?难道真要“罢”开,拿全体乘客做人质?

解决老年人无座位的问题不应只把眼睛盯着人满为患的公交车里,许多思路可尝试从外部入手,比如呼吁老人在上下班时间尽量避开公交车,努力提高城市公交营运效率, 增设老年人专车。将政府的责任推给大众的思路注定是狭隘的。

有首歌唱的是明天会更好,为了是给人信心与鼓励,其实现实生活里明天会不会更好不知道,但明天会更老是确定的。今天的年轻人就是明天的老人,今天的老人的遭遇就是明天的年轻人的遭遇。其实,给现在的老人让座,其实也就是给明天的自己让座。在为老人让座的问题上,相信国民的素质没这么差劲。

没有必要这么夸张吧深圳的让座之风我看见的很多,真的为那些让座的年轻人叫好在老家我给孩子打预防回家,孩子睡着了,我一手抱她,一手拎着备用的衣物,还要扶着栏杆,照样是没有人让座的。

我觉得这要看一个地方人的素质了,,看着老人站在你面前,你还真不好意思,不起来让座哦给老人让座应是中国人传统,有时车上人很拥挤,这时车上没有人愿意让座,不过还是有人让的,我妈妈来北京每次出去做公交车时都会有人让座我第一次去上海,那叫一个可怕,抢座啊!!你看到老人站那很正常,没多少人让座。第一次上海做车,我们几个同学让座,那些人竟然用一中很惊讶的眼光看着我们.. 让座之风我看见的很多,真的为那些让座的年轻人叫好。

山里人家地方特产商行写到:
ly82475写到:尊老爱幼,中华传统美得人人都 要老的,一定要从小事做起让坐只是一个方面,希望社会风气一天一天好起来这个要靠自觉的哦不错~~~应该尊老爱幼,支持尊老爱幼,支持
ly82475写到:大家一起从小事做起

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