安全座椅相关问题

§ 什么是汽车儿童安全座椅

通俗的讲,汽车儿童安全座椅就是一种专为不同年龄段(或体重)儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。也可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在发生汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,艾贝公司引进瑞典技术生产的儿童安全坐椅已率先通过上述认证,确保您孩子的乘车安全。

§ 汽车儿童安全座椅为什么会出现

在20世纪初,发达国家汽车开始逐渐普及,但汽车的高速发展还是在第二次世界大战之后。特别是高速公路的发展,使汽车超过了火车,成为第一大运输方式。随之而来的交通安全问题也日益突出,引起了公众的广泛关注。如何解决交通安全问题成为一大课题。 成人安全带、安全气囊相继问世,挽救了无数人的生命。据统计,系安全带可减少46%的死亡可能和67%的重伤可能,在美国因此每年可减少1万人的死亡。 而所有车辆的安全设施都是为成人设计的。随车的安全带仍是目前最理想的传统安全防护设施,但安全带对于儿童来说,有时可能是致命的。以三点式安全带为例,因安全带的高度多是不可调节的(部分高档轿车的前排安全带可做0-20cm的高度调节),其设计几乎是根据普通身高的成年人设计。因儿童的骨骼稚嫩,当汽车发生碰撞、速度迅速降低时,人体会因巨大惯性向前冲,此时斜跨身体的坚韧安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险,而成年人在这方面的危险则小很多。 同样,对儿童来说,安全气囊也是不安全的。安全气囊均是为成人设计的,在撞车瞬间完成充气过程,所以充气的速度非常剧烈,大约是在几毫秒内就用燃爆气体将一个几近100升的气囊完全充胀。正充气的气囊完全可能会以足够力量撞击儿童,造成严重受伤害。据统计,1999年,在美国因安全气囊爆开击死的150人中,绝大多数是儿童。汽车儿童安全座椅就是在这种背景下产生的。

§ 欧美等国家或地区汽车儿童安全座椅的发展及现状

汽车儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到发展,特别是80年代以来,欧美等国相继出台相关的法规,强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅,汽车儿童安全座椅得以迅猛发展及快速普及。产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。相应的法规及生产和检测标准的出台,对汽车儿童安全座椅的发展产生了巨大的推动作用。这些标准的颁布与实施,有力地保障和促进了汽车儿童安全座椅的发展。目前世界上主要有以下几大标准:欧洲ECE R44/03标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。还有澳大利亚、台湾等也都相继颁布了相应的标准。其中以欧洲对汽车儿童安全座椅的要求最为严格。人们使用汽车儿童安全座椅由自发转向强制使用。

§ ECE R44标准

欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令,这就是ECE R44标准。最早的ECE R44标准是1982年生效的。最新的ECE R44/03标准于1995年9月生效。该标准有更多更详实的碰撞测试,增加保护头部、提高安全带系统安全性以及更严格的有关打开安全卡扣的诸多严格的规定。现在欧洲汽车儿童安全座椅的普及已非常高,就象骑摩托车需带头盔一样自然,儿童安全座椅甚至已成了一些整车厂出厂的必备辅件。标准不断的完善,产品结构也在不断的发展。汽车儿童安全座椅的普及使得迅速涌现出一大批专业的生产厂商。艾贝公司的产品已率先通过ECE R44/03认证,得到广泛的好评。

§ 如何选购汽车儿童安全座椅

简单地说:最好的安全座椅就是适合您的小孩、车子和符合您的家庭需要,在购买之前艾贝公司提醒您参考以下这些几点:1、从体重(年龄)的角度选择适合您小孩的安全座椅 从现行的许多国家的安全座椅实践与立法来看,人们普遍认同购买安全座椅时应充分参考您小孩的年龄与体重来,因为在儿童成长的不同阶段,她/他的生理结构是不同的。 A、新生儿通常最适合用婴幼儿(通过模拟鉴定的体重为20-35磅)专用的座椅,婴儿在一岁之前(ECE R44/03体重为10KG以下)必须面朝后,因为婴儿相对有较重的头部,有软骨与有弹性的韧带组成的较脆弱的颈部,通过与汽车行驶的反向安置,可以有效保护婴儿脊骨以防止伤害。B、大概一岁的时候,骨头开始强硬,婴儿渐渐变的不易受伤害了。这时可以面朝前了,通常就不再适合婴儿专用的座椅了。当婴儿慢慢长大,应确保在他/她的头部上端与安全座椅本体顶端至少三有厘米的空间,否则在一次激烈的碰撞中婴儿的头部不可能被充分容纳在座椅以得到最好的保护。 C、一岁以后,婴儿可以坐面朝前的安全座椅了,出于最佳防护的目的,无论如何,一个较小的、刚学会走路的婴儿,如果他/她未达到相应体重,应尽可能继续面朝后(基与ECE指导书上的重量限制)。市面上也有少许可调整的安全座椅被表明在20~22磅时可以面朝前,但婴儿在一岁以前还是不应面朝前为好. 基于孩子的年龄与体重,当可以开始用可调整式安全座椅面朝前时,重新查阅说明书是非常重要的,一般来说,应确保儿童能很快捷,舒适地被放入或取出,婴儿自身无法打开安全扣,并让安全座椅能在行车时牢固地固定在车上。 D、当孩子在3~4岁的时候,由于身体已经较大,而且此时一般孩子都比较好动,所以应该给他/她较大的活动空间,可以选择有可调节后背的或无背的安全座椅,通过车用安全带固定。有背的安全座椅的倾斜应可适应汽车座椅的角度,以让孩子舒适与安全。如果小孩坐在一辆座椅背较低和没有头部约束的机动车里,为阻止可能的追尾的碰撞,一个安全座椅的靠背是需要的,最好还能调节高度与宽度。不管有背或是无背, 应确保车用肩带穿过肩的中心并位于孩子的胸处,膝带应接触臀部或大腿上端。2、从一些外在的简单判别来选择安全座椅 安全座椅在一些发达国家已经有强制性的法规,并有严格的产品标准,如欧盟有ECE R44/03,美国、加拿大、澳大利亚、日本等都出台了相关标准,只有符合被最终销售国认同的标准生产的产品才能在该国销售。每个产品应表明执行标准,通过检测的认证代码,生产日期等。所以选择时,别忘了查看。其中以上所述的标准以ECE最为严格,也被各国最广泛采用。温馨提示: 请勿购买和使用二手儿童座椅! 任何一个别人用过的汽车儿童安全座椅都有它未知的过往情况,您无法了解到过去的使用情况或是否曾经发生过意外事故。通常也找不到使用说明书,甚至安全座椅已经缺件不完整,没有人能知道它是否符合最新的标准,是否真正的安全?仅出于省钱的角度考虑是绝对无法弥补您孩子乘车意外事故的风险。

学习了,楼主辛苦,

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