REMI TOP (蓝咪拓普)欧洲ECE04认证编码：04301215适用范围：0-18kg(大约0~4岁)儿童使用。市场价： 1698元1.功能特点：- 依照人体工程学原理科学设计，高新工艺精心制造，是蓝咪产品的改进型。- 流线型座体，美观舒适，面料柔软舒适，透气性佳且吸汗防尘。- 头部保护枕采用增厚高密度慢回弹海绵，加倍呵护宝宝脆弱的头部。- 多段式可调节座椅倾斜角度使宝宝乘坐更加舒适。- 肩带孔位可调，加强肩部保护，减低束缚感，适合不同体形儿童的需要。- 自带五点式安全带，牢牢护住儿童身体，安全可靠。- 排除人手抱持可能产生的失误，也可避免儿童单独乘坐时可能出现的乱xxx摸等各种意外，为儿童提供强有力的缓冲、保护作用，儿童在安全乘车的同时还可随时享览车外风光。
2.工厂－拥有“宝贝第一”品牌的宁波均胜工业有限公司为加拿大独资企业。－公司为中国最早、也是最大的生产汽车儿童安全座椅研发和制造企业，目前占据国内总产量的将近６０％，２００５年出口量达到１５０万台，远销世界５０多个国家和地区。－公司目前通过了ISO9001：2000的质量体系认证，体系框架同时兼顾了TS16949的要求，预计在2006年将通过TS认证。研发－公司拥有行业内最强的研发能力，所有产品都拥有自主知识产权。－公司还收购了欧洲著名的汽车儿童安全座椅制造商ＥＵＲＯ－ＫＩＤＳ，使之成为欧洲研发部。－同时，公司与德国斯图加特大学和清华大学等研究机构进行着紧密的技术合作。－公司目前拥有二十多项国家专利,是中国最早同时获得欧洲和北美安全检测与认证的安全座椅。3.品牌－“宝贝第一、安全第一”的先进理念－拥有众多知名的战略合作伙伴•清华大学汽车碰撞实验室•北大早教•浙江省交巡警总队•迪斯尼•聚众传媒等等－目前公司所有在销售的儿童座椅都通过了ECE－R44的认证，MARIO通过了美国的FMVSS－213和加拿大的CMSS－213的认证；REMI,REMI－TOP通过了台湾的测试；REMI－TOP,RACING－KID,KID,CINDYY－II等通过了韩国的测试。－具有国内最完善的产品线，系列产品覆盖了０－１２岁各阶段的儿童使用要求。－在国内销售的所有产品承担xxxx产品质量险。－所有细节追求“宝贝第一、安全第一“产品•座体：采用高分子工程塑料，经过严格的抗冲击试验测试，具有较好的耐腐蚀和电绝缘性能；减摩、耐磨；消音、吸震、阻燃；抗老化。•面料：产品面料以严格的要求订织、订染，染料采用活性环保染料，不含任何有害健康的物质，舒适、环保，符合国际标准EN71-3关于无毒性的要求。全面呵护儿童幼嫩的肌肤。座套成型时经过严格的探针测试。•内垫：选用高密度的慢回弹海绵，保温、隔热、吸音、减震、阻燃、防静电、透气性能好。具有良好的舒适性•金属件：产品所使用的金属材料均经过表面电镀处理，超过五十小时以上的盐雾试验检测，耐磨、耐腐蚀、耐冲击、耐高温。•卡扣：所用材料能够经受-50度—100度的高低温循环测试，确保在各种恶劣气候条件下能够正常使用；卡扣能够承受1500KG以上的冲击力，使用寿命超过1万次，获得国家发明专利。•安全带：采用的安全带符合中国、欧洲、美国、澳大利亚等国家质量标准，经过预拉伸处理，在500kg拉力作用下，安全带的伸长率不超过5%，发生碰撞时，有效的控制儿童移动距离和头部、胸部的加速度。清华大学合作项目介绍儿童安全座椅碰撞试验室的建立－合作的主要内容：由均胜出资，清华负责购买儿童假人模型及相关试验设施，在清华汽车实验室，建立儿童座椅碰撞试验环境，以满足均胜产品开发的需要。－对“宝贝第一”的帮助：A.新开发的儿童安全座椅在送MPA进行认证之前，进行碰撞测试，提高认证环节的效率B.为CAE分析提供试验数据C.进行周期性质量验证儿童座椅碰撞的CAE分析1.将CAE模型进行PART划分2.模拟台车环境MADYMO模型的建立3.模型所需输入数据（如材料属性、接触及摩擦属性）的获得4.模型的调试及运行5.不同波形施加方法的对比6.有限元安全带的建立7.用不同假人进行模拟并与已有试验结果对比8.调整设计参数9.结构受力分析和改进设计如何选择汽车儿童安全座椅安全提示－请依照儿童的体重，选择使用合适的汽车儿童安全座椅－购买汽车儿童座椅时应检查它是否适合安装于您的汽车－使用前先详细阅读使用说明书，并将说明书妥善收好以备将来查阅－每次行驶前都要先检查汽车安全座椅是否已经正确安装，固定无误－开车前要确认小孩的安全带系统已系妥－调整汽车安全座椅时必须先将车子停妥－绝对禁止将汽车儿童安全座椅安装于配有安全气囊的座位上－新生儿乘坐时，同乘者应特别注意不要让小孩离开大人视线－新生儿乘坐时，应注意以不影响婴儿舒适的速度行驶（特别应注意急带前进，紧急刹车，左右转弯时的速度控制）－绝对不要使用曾经发生过车辆碰撞或安全带已磨损的汽车儿童安全座椅
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