冯先生正在开车,他的妻子系着安全带,怀里抱着小孩坐在副驾驶座位上,后面还坐着两位老人……这看来普通得不能再普通的场景,但却因冯先生妻子的举动变得危险重重,如果此时发生交通事故,哪怕是一个小小的追尾,车上的儿童也将会受到致命的伤害。除此之外,安全带、安全气囊等保护我们驾乘安全的装置,稍不注意就会成为危害儿童乘车安全的“定时炸弹”。
成人安全设置其实有害儿童
安全带的高度和位置都是依据成年人的身体特点设计的,由于儿童身高不足,安全带不能对应在儿童锁骨的位置,往往直接对应在儿童的脖子处。一旦发生急刹车或者车祸时,儿童会被安全带勒住脖子,导致致命的腰部挤伤。
安全气囊会在车辆发生撞击时自动弹出,从而起到对车内驾乘人员的缓冲保护。然而,这一爆所产生的瞬间冲击力是相当巨大的,尤其是坐在前排座位的儿童,很容易造成胸骨骨折、窒息、颈椎骨折等严重危害,甚至还会导致死亡。
抱孩子乘车危险性更大
如果抱着孩子坐在副驾,大人一般会双手环抱在儿童胸部以下的位置,急刹车的时候,孩子的身体惯性前倾,撞到副驾驶前面的中控台,而在多数的交通意外中,碰撞的瞬间孩子是抱不住的,直接撞向风挡玻璃,后果不堪设想。
儿童汽车安全座椅防止这些危险
儿童汽车安全座椅的设计灵感源于为宇航员设计的太空舱,其最终目的是将乘坐者牢牢固定在座椅上。儿童汽车安全座椅的高科技材质能够起到缓冲吸能和抗挤压的作用,安全带采用的是复合式,能让儿童与座椅融为一体,避免出现乱爬乱动,脱离座椅的意外。4岁前的儿童除需要使用儿童汽车安全座椅外,还需要尽可能面朝后坐车。这样,即使发生事故,撞击力会分散在整个背部和头部,从而减轻正面碰撞时对颈部造成的冲击。
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