要选合适的安全座椅
现在已经有很多国家规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅，台湾的规定中还明确的规定了什么年龄的儿童应该使用什么样的座椅。规定中写到：所有用车人及家长们需要注意，儿童安全座椅与乘坐的孩童体重及年龄需要吻合。座椅分为三种规格，0至1岁(体重10公斤以内)的幼童，必须使用平躺式的儿童用床椅，且座椅的装置必须面对后方：1岁至4岁(体重10—18公斤)的幼童必须坐在幼童专用座椅，而且座椅上须备有缚住双肩、双脚及腰间的五点式安全带，这时的座椅的安置为面向前方；5岁至12岁(18—36公斤)的儿童，必须坐在专用椅垫上。
安全要求越来越高
近几年来，车厂对于汽车安全的科技研究，几乎都著主动和被动安全方面，为了使车辆正面对撞时的安全防护达到最佳状况，因此让撞击的动能转化为车辆变形来承受，以吸收撞击的能量、降低伤害程度，例如车头的大梁结构在遭受撞击时会向后溃缩。这些设计从模拟撞击实验的结果来看，确实获得极高的成效与改进的资料。
许多汽车公司所公布的车内人体保护测试与实验结果，不管是坚实的车体安全概念、或强调帮助驾驶人控制情况的主动安全设计，被动安全的生存空间安全车体结构、以及防止人体在紧急车内碰撞受伤的设计与考量，其测试重点几乎多以成年人为标准，关于幼童乘客方面的研究与测试可说是少之又少。根据日本警视厅的记录指示，意外发生时，无安装儿童安全座椅导致死亡率是装有座椅的8倍，而严重受伤的比率则高出3倍，由此可知，不使用安全座椅极具危险性。
虽然大多数人都知道儿童安全座椅对于孩童来说是一项保障，但是许多人仍会图个方便，只用手抱着小孩就驾车上路了，但是经过实验所获得的讯息视示，当车辆以50米每秒的车速发生撞击意外时，在父母亲怀中的宝宝将会突然增加约30倍的重力，一般来说，少有人仍能抱住孩童，这时专为孩童所设计的儿童安全座椅便显得更为重要。
评论内容：发表评论不能请不要超过250字；发表评论请自觉遵守互联网相关政策法规。
