赵明明：我是赵明明。现在已经是中午了，不知您吃过了午餐没有？我们俩刚才一直在浦西园区里逛着，现在也有点饿了。我们俩打算把午餐安排在浦西园区里吃。这两天我们在世博园里可以说是见惯了排队。尤其是午饭时间，不少餐厅门前都排起长队。而相对浦东来说，浦西的客流量比较少一些，所以中午时浦西园区很多家餐馆内往往仍然会有一些空位的。所以我们建议您，午饭也可以选择在浦西解决。这里的选择余地也是特大的。比如，D片区，我们看了一下，有必胜客、永和、肯德基、俏江南、五芳斋、真功夫、大马可、洪长兴等一共是23家餐饮点，而在E片区，也有东方既白、小南国、丰收日、北国之春等9家餐厅。可以说是中餐、西餐、快餐一应俱全。所以我们更有理由把午饭安排在浦西吃。 李欣：不过其实说到吃午餐，我们还有一个建议，就是根据统计，园区用餐高峰一般出现在中午11：00左右，这也就是咱们常说的饭点，赶在这个时间段吃饭，肯定是“排队没商量”。所以不如像我们一样，早上出发前吃饱吃好，最好再带上点间食，苹果、黄瓜、小点心之类的，那么人家排队吃饭的时候，咱们还可以多参观一个展馆。把所谓的“饭点”错过去，再进餐，估计用餐环境会好很多。
赵明明：是的，我们今天，就用这时间多看了一个展馆，那就是世博园区面积最大的企业展馆中国船舶馆。这个场馆的位置非常好找，如果您是从浦西园区主出入口西藏南路入口进入世博园的话，进来后，左手边第一个场馆就是中国船舶馆。这个场馆是由江南造船厂原址的一个老厂房改建而成的，改造后的展馆呈现出长方形结构，增添了弧线构架，形状很像船的龙骨。
李欣：中国船舶馆的入口设计得是比较有心思的。若有若无的船只在入门处的水幕上闪闪发光，游客直接穿过水幕，马上能感觉到一种大海的气息。展馆中，从一楼到三楼，“船史大道”主要展示了中国千年造船历史，这里还有浦东船模高手张玉琪专门为世博会制作的4艘“古船模”。“古船模”每艘长约2米。小到竹签做的铆钉，大到1米多长的船桅，几乎都是用手工制成。肯定会让航海洋们大开眼界。
赵明明：比较有趣的是在四楼有一个“DIY轮船”互动区。我们站在指定的位置，触摸屏幕，就可以把医院、学校、体育场等安装到大轮船上去，非常有趣。另外，有一点值得一提的是，中国船舶馆的建设应用了最新的环保技术、智能化灯光以及先进的多媒体视觉技术，形成绿色环保展示环境，以此让参观者体验未来水域城市生活的美景以及人与船舶、人与城市的紧密关系，同时体现中国造船工业发展前景和对未来的展望。
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